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六部委集体发文,给低速电动车“判死刑”!洛阳将有大动作...

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业余侠客(Lev.3)

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2018-7-17
发表于 2018-12-4 14:13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
近几年,路上的三、四轮电动车渐渐多了起来。这种充电的小四轮不仅成本低廉也大大方便了老年人的出行
但是,三、四轮电动车无序行驶现象,不仅造成我市主次干道拥堵影响人们群众的出行和生活,而且极易导致交通安全事故影响人民群众生命安全(12月4日,洛阳交警联合市相关部门开展专项治理)低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。
640.webp (1).jpg



近年来,我国低速电动车的生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。低速电动车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。


640.webp (2).jpg

一方面,多数低速电动车产品不符合现行机动车安全技术标准要求,生产企业不具备机动车生产资质,车辆无牌无证无保险上路通行,严重违反现行法律法规的相关规定,给道路交通安全和通行秩序带来严重影响。相关部门2017年统计,近5年全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤;由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长,近3年年均分别增长23.3%和30.9%。


640.webp (3).jpg

另一方面,由于缺乏行业监管与规范标准,一些低端生产厂家生产工艺简陋,没有核心技术,多年的粗放、违规发展,不断侵吞中高端企业的市场空间,形成“劣币驱逐良币”,也阻碍了产业结构的调整升级。


为此,越来越多的交通参与者呼吁从源头上加强低速电动车生产、销售和使用监管,维护消费者权益和公共交通秩序,处理好交通安全与方便出行的关系,加大对非法生产、销售和使用此类车辆的整治力度,减少安全隐患。


据工业和信息化部官网消息,日前,经国务院同意,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局印发了《关于加强低速电动车管理的通知》(以下简称《通知》)。
640.webp (4).jpg

《通知》明确要开展以下三个方面工作:


一是开展低速电动车生产销售企业清理整顿。分为三个阶段实施。


第一阶段,摸清低速电动车生产企业的基本情况,为后续阶段的工作开展打好基础。

第二阶段,对于在前一阶段摸底调查中发现的借用《公告》许可,或特种车辆生产许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业,要进行整改,无营业执照的,要依法予以取缔查封。

第三阶段,省级人民政府要制定本区域低速电动车产能压减淘汰转型调整方案,制定实施本地区清理整顿专项计划,相关政策发布后,依法采取综合措施清理不达标生产企业和产品。


640.webp.jpg

二是严禁新增低速电动车产能。要求各地人民政府要严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规,


停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策,
停止制定发布低速电动车准入条件,
停止核准或备案低速电动车投资项目,
停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,
停止新增低速电动车车型;
已制定发布相关政策的地区,应立即停止执行,
正在建设的项目要立即纠正,确保低速电动车产能不增长。


三是建立长效监管机制。各省级人民政府要根据本地区具体情况制订在用低速电动车处置办法,研究设置一定时间的过渡期,通过置换、回购、鼓励报废等方式加速淘汰违规低速电动车在用产品。相关部门要加快研究制定后续相关政策措施,并建立部际联动、部地联动和联合督导机制,制定考核评估办法,对落实要求成效显著的地区和部门予以表彰,对工作不力的予以通报批评,对不作为的追责问责。


近日,洛阳市工业和信息化委员会发布洛工信【2017】190号《关于公布规范性文件清理结果的通知》,将2009年以来制定的15件规范性文件进行全面清理,共计3件继续有效,12件失效或废止,其中《关于印发洛阳市低速四轮电动车年检实施办法的通知》(洛工信【2013】196号)、《关于印发洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法的通知》(【2013】197号)清理结果为废止/失效!!!


来源:洛阳交警微发布

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阿诺(Lev.15)

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发表于 2018-12-4 14:16:31 | 显示全部楼层
生产是合法的,发布广告是合法的,销售是合法的,购买是合法的,缴税是合法的,只有上路是违法的。
退休人士
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蒙面侠(Lev.12)

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发表于 2018-12-4 14:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
金金粑粑 发表于 2018-12-4 14:16
生产是合法的,发布广告是合法的,销售是合法的,购买是合法的,缴税是合法的,只有上路是违法的。

就和汽车一样,买的车你们说是合格的,烧的油你们说是合格的,怎么一年检你们就说不合格了?
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职业侠客(Lev.4)

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发表于 2018-12-4 14:52:43 | 显示全部楼层
金金粑粑 发表于 2018-12-4 14:16
生产是合法的,发布广告是合法的,销售是合法的,购买是合法的,缴税是合法的,只有上路是违法的。

既然上路是违法的为什么要买来上路呢?
所以买来上路就违法的车难道合法?
生产合法是因为根本就没有相关法律。
发布的广告也不都是合法的。
就像买菜刀一样,生产合法,发布广告合法,销售合法,购买合法,缴税合法,但是你用来砍人就是违法!
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职业侠客(Lev.4)

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发表于 2018-12-4 14:53:55 | 显示全部楼层
轻语 发表于 2018-12-4 14:45
就和汽车一样,买的车你们说是合格的,烧的油你们说是合格的,怎么一年检你们就说不合格了?

年检不合格?为什么别人车都合格呢?
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论坛游民(Lev.1)

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发表于 2018-12-4 15:38:43 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧禁了吧,这种车都不遵守交通规则
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小飞侠(Lev.10)

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发表于 2018-12-4 16:08:13 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2018-12-4 16:14:17 来自手机 | 显示全部楼层
无语死!新能源不是充电?新能源不是电动?
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发表于 2018-12-4 16:20:24 | 显示全部楼层
禁了也挺好的  现在的四轮电动确实处境相当尴尬  主干道上走 速度慢 乱变道还不打灯  甚至想停想掉头随意的不行  更别提大爷大妈们开的营运三轮车拉人了  开的相当自由相当猛  更不安全的是  西环上见了不止一次满载的电动四轮开到路中间  变道不打灯 也不怕被后面的半挂搞成肉夹馍  走辅道吧  貌似就洛阳现在的路 是超宽了超大了  除了能遮风避雨外 貌似也没有更多的优点  甚至把自己的堵在辅道上  走主干吧  全是问题  就算你守规矩  渣土车保不齐能守吗
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罗宾汉(Lev.14)

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2018-3-18
发表于 2018-12-4 17:28:59 来自手机 | 显示全部楼层
没说不让上路,只是不让上城市区道路罢了,例如:拖拉机、柴油货车等等。
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论坛游侠(Lev.2)

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发表于 2018-12-4 17:45:30 | 显示全部楼层
赶紧实施吧,早点禁了,我就可以去安心买摩托车了
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蒙面侠(Lev.12)

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发表于 2018-12-4 17:54:17 来自手机 | 显示全部楼层
厂家关闭,才能从根本上解决问题
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阿诺(Lev.15)

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发表于 2018-12-4 18:10:06 | 显示全部楼层
无牌无照开电车 发表于 2018-12-4 14:52
既然上路是违法的为什么要买来上路呢?
所以买来上路就违法的车难道合法?
生产合法是因为根本就没有相 ...

说得很理直气壮,但法律应当公平公正,屁民违法确实应该罚,但立法机关在生产环节的长期法律缺失不是错?交警对违法车辆的长期不作为不违法?税务部门长期对违法生产收税合理?
中国的法律之所以没有公信力,是因为选择性执法是普遍现象,电动车治理想令人心服,不能只拿老百姓开刀。
退休人士
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发表于 2018-12-4 19:43:12 来自手机 | 显示全部楼层
红三轮禁了多少年,现在依然遍地都是,先把红三轮禁了再说别的吧!
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蜘蛛侠(Lev.8)

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发表于 2018-12-4 20:14:33 来自手机 | 显示全部楼层
无论前后,都是老百姓买单!老百姓维权,难、难、难!!!!!!!

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发表于 2018-12-4 20:33:03 来自手机 | 显示全部楼层
金金粑粑 发表于 2018-12-4 14:16
生产是合法的,发布广告是合法的,销售是合法的,购买是合法的,缴税是合法的,只有上路是违法的。

说的太好了![s:533][s:533][s:533]
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黑侠(Lev.6)

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2018-4-25
发表于 2018-12-4 21:19:20 来自手机 | 显示全部楼层
有本事先把大阳厂关了试试?
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新手上路

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2018-10-31
发表于 2018-12-4 21:30:56 来自手机 | 显示全部楼层
大阳电动车算低速四轮吗?
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蒙面侠(Lev.12)

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2017-5-25
发表于 2018-12-4 22:18:41 来自手机 | 显示全部楼层
咋着都是老百姓倒霉,有身份的人谁开这种车?
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论坛游民(Lev.1)

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2018-7-29
发表于 2018-12-4 22:19:21 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧禁了吧,天天路上不遵守交通规则,危险至急
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